ＫＣＲ
主力のＫＣＲは、始発がホンハム城であり、途中でＭＴＲの九龍城駅（ガウルントン）駅と交差します。そして、終点は
羅湖（ローウ）駅です。九龍城とは、かつて、香港政府からも治外法権だった、中国の特定勢力が統治していた地区。
中国古代にあった梁山泊のような場所でした。現在は、私もしばらく住みましたが、高級住宅街と、大学、外国人学校、
それと、元高級住宅地を買い改造したホテル（ガウルントンホテルという名前は、ラブホテルの代名詞でもあります）が並んだ、
閑静な場所です。ローウ駅は、中国との国境の駅です。この駅に降りる乗客は、１００％が中国に行く客。そのための専用駅です。
始発から終点まで乗っても４５分の短い路線ですが、車両には、普通車両と１等車（ファーストクラス）とがあり、料金はちょうど
２倍です。普通料金でファーストクラスに乗ると、５００ＨＫ＄の罰金を取られますから要注意です。普通料金は、全線乗っても３３ＨＫドルです。
この路線は、中国の鉄道とも連携しています。ホームはまったく別ですが、中国の列車が乗り付けており、ホンハム駅で出国手続きをして乗り込むと、香港内では止まりません（その間は、
国際線の飛行機と同じで、ノータックス扱い、免税での買い物ができます）が、そのまま香港を抜け、広東省の広州市はもちろん、
北京行きの直行便もあります。
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ＫＣＲＣのホームページから借用した写真です。無断ですが、許してくれますよね、ＫＣＲＣさん
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